廢輪胎應用於公路填方之可行性研究（第二期）
一部車輛之製造成份包括各種石化、金屬材料，其中金屬部份大都可輕易的回收再利用，但石化材料尤其是廢輪胎則因分解不易而且量大，不容易有效的加以回收利用。現有處理廢輪胎之方法大部分是將其堆疊至一定高度、體積再設法掩埋。佔據極大的使用空間，極不經濟且有發生火災之虞。公路土堤施工所需之填方料數量非常龐大，若將廢輪胎切成碎片使用於公路之填方工程上則可大量而且有效的處理廢輪胎。本研究案第一期研究在交通大學及屏東科技大學合作下興建110公尺長6公尺高之廢輪胎加勁土堤。本期之研究將注重廢輪胎碎片做為路基材料之工程性質與長期之表現，以及其他環保相關之議題。